Trạm sạc riêng cho đội xe —
thường triển khai trong 30–60 ngày
CD GO đầu tư trạm sạc dành riêng theo yêu cầu của đối tác vận hành. Bạn có mặt bằng hoặc tuyến chạy — chúng tôi lo thiết bị, đấu nối điện và vận hành. Có thể đi kèm hợp đồng thuê xe hoặc đầu tư riêng.
KHÔNG phải mạng sạc công cộng
CD GO không cạnh tranh với V-Green, EV One hay các mạng sạc công cộng. Chúng tôi chỉ đầu tư trạm sạc dành riêng theo yêu cầu của đối tác vận hành, gắn với hợp đồng thuê hoặc chia sẻ doanh thu. Cách làm này giúp nâng hiệu suất khai thác, rút ngắn thời gian thu hồi vốn và tránh cuộc đua đốt tiền xây mạng.
3 mô hình trạm sạc
Mỗi mô hình phục vụ một kiểu khai thác khác nhau
Sạc tại bãi xe (Depot)
Trạm sạc tại bãi xe của đối tác vận hành — sạc qua đêm
Sạc theo tuyến (Route)
Trạm trên tuyến cố định (xe đưa đón, xe khách)
Sạc tại địa điểm khách hàng
Trạm đặt tại khách hàng cuối của đối tác vận hành
Công nghệ thiết bị sạc
4 cấp độ sạc · chuẩn mở OCPP 2.0 · thiết bị đạt chuẩn
OCPP 2.0
Giao thức chuẩn mở, quản lý thiết bị sạc của nhiều hãng trên một hệ thống
Giám sát thời gian thực
Bảng điều khiển theo dõi phiên sạc, kWh và doanh thu của từng trụ sạc theo ngày
Sẵn sàng điện mặt trời + V2G
Kết nối điện mặt trời qua hợp đồng mua bán điện (PPA) nhằm giảm chi phí/kWh, sẵn sàng cho V2G trong tương lai
Mô hình kinh doanh — 4 nguồn doanh thu
Trạm sạc không chỉ là trung tâm chi phí · nhiều kênh doanh thu
Phí sạc từ đối tác vận hành
Đối tác vận hành thuê trạm độc quyền, trả phí cố định cộng phí điện theo mức sử dụng
Trả theo mức sử dụng
Đối tác vận hành khác hoặc khách vãng lai trả theo kWh cộng biên lợi nhuận
Hợp tác đầu tư hạ tầng sạc
Nhà đầu tư góp vốn xây trạm, CD Restop vận hành, chia lợi nhuận theo thoả thuận
Dịch vụ lưới điện (tương lai)
V2G, cắt giảm phụ tải giờ cao điểm cho EVN
Quy trình triển khai
Thường 30–60 ngày từ khảo sát đến vận hành, tuỳ hiện trạng điện và thủ tục cấp phép
Khảo sát
Kỹ sư đến địa điểm đo đạc nguồn điện, quy hoạch vị trí trụ sạc
Thiết kế
Đề xuất sơ đồ, công suất, phương án cắt giảm tải và an toàn điện
Xin phép
Làm việc với EVN và UBND để xin cấp nguồn điện và phép thi công
Thi công
Lắp đặt trụ sạc, máy biến áp, cáp điện và firmware OCPP
Đưa vào vận hành
Chạy thử trụ sạc, đào tạo đối tác vận hành, bàn giao hệ thống quản lý
Trọn gói cùng dịch vụ thuê xe
Một hợp đồng · Một hoá đơn · Một cam kết chất lượng dịch vụ (SLA) — gồm xe, bảo hiểm, bảo dưỡng, trạm sạc, thiết bị giám sát hành trình (telematics) và báo cáo ESG
Đầu tư trạm sạc
Nhà đầu tư có thể đầu tư riêng vào trạm sạc (thay vì xe), hướng tới doanh thu ổn định từ các hợp đồng điện dài hạn.
Xem gói đầu tư →