차량 운영 전용 충전소 —
통상 30–60일 내 구축
CD GO는 운영 파트너의 요청에 따라 전용 충전소에 투자합니다. 부지나 운행 노선만 있으면 장비, 전력 연결, 운영은 우리가 맡습니다. 차량 리스 계약과 결합하거나 별도 투자로 진행할 수 있습니다.
공공 충전 네트워크가 아닙니다
CD GO는 V-Green, EV One 등 공공 충전 네트워크와 경쟁하지 않습니다. 우리는 운영 파트너의 요청에 따라 전용 충전소에만 투자하며, 리스 계약 또는 수익 공유 계약과 연계합니다. 이를 통해 가동률을 높이고 투자 회수 기간을 단축하며, 네트워크 확장을 위한 출혈 경쟁을 피하고자 합니다.
3가지 충전소 모델
모델마다 서로 다른 운영 방식에 대응합니다
차고지 충전 (Depot)
운영 파트너 차고지 내 충전소 — 야간 충전
노선 충전 (Route)
고정 노선상의 충전소 (셔틀, 버스)
고객 현장 충전 (Customer-Site)
운영 파트너의 최종 고객 현장에 설치하는 충전소
충전 기술
4단계 충전 · OCPP 2.0 개방형 표준 · 표준 적합 장비
OCPP 2.0
개방형 표준 프로토콜로 여러 브랜드의 충전기를 하나의 백엔드에서 관리
실시간 모니터링
충전기별·일별 충전 세션, kWh, 매출 대시보드
태양광 + V2G 대응
전력구매계약(PPA)으로 태양광을 연계해 kWh당 비용 절감을 도모하고, 향후 V2G에 대비
비즈니스 모델 — 4가지 수익원
충전소는 단순한 비용 센터가 아닙니다 · 다양한 수익 채널
운영 파트너 충전 요금
운영 파트너가 충전소를 독점 임차하고 고정 요금과 사용량 기반 전력 요금을 지불
사용량 기반 요금
다른 운영사나 일반 이용자가 kWh 단위로 마진을 더해 지불
충전 인프라 투자 협력
투자자가 충전소에 투자하고 CD Restop이 운영하며, 합의에 따라 수익 배분
전력망 서비스 (향후)
EVN 대상 V2G 및 피크 부하 저감
구축 절차
현장 조사부터 운영 개시까지 통상 30–60일, 전력 여건과 인허가 절차에 따라 달라집니다
현장 조사
엔지니어가 현장을 방문해 전력을 측정하고 충전기 위치를 계획
설계
배치도, 출력, 부하 관리, 전기 안전 방안 제안
인허가
EVN 및 지방 정부와 전력 공급 및 시공 허가 협의
시공
충전기, 변압기, 케이블 설치 및 OCPP 펌웨어 적용
운영 개시
충전기 시운전, 운영 파트너 교육, 관리 시스템 인계
차량 리스와 결합한 올인원 패키지
하나의 계약 · 하나의 청구서 · 하나의 서비스 수준 협약(SLA) — 차량, 보험, 정비, 충전소, 텔레매틱스, ESG 보고서 포함